幾星霜記

今日は朝から雨。

で、大人しく家で模型作ってやろうと思っていたら知人から呼び出しがあったので出掛ける。

今日は何にもしないつもりでNHKの「ライフ！」を観ていたら知人から電話。なにか、ある意味、思い通りに行かない日かな？と思ったり。

一応夜に舷側砲のケースメートの製作をしてみる。



こんな感じで窪みには向かい合わせに大砲が搭載してある。格納位置では砲身を上下に互い違いにして納めるようだが、キットの窪みは実物より短く砲塔が近過ぎてかなり窮屈そう。

今日も猛暑〜！！！

午前中に既に35℃を超えていたと言うからこれはヤバイと思っていたが、思った通り夕方になると夕立が降った。さほど激しい降りではなかったが辺りが涼しくなるには充分な降雨。ちょっと一息つけそう。

さて、その雨が降る前にエアコン不稼働の昼間の2階で汗だくになりながら作業開始！昨日調査団が発掘した作り掛けイタレリ1/720「フッド」の甲板色を塗る準備から始める。甲板塗り分けのチェックをして塗料を準備。

さて、ベースの完了した「山城」もコラボ企画だから進めておこうと思い、甲板色をフッドと同じ色にする事にしてこちらも塗装準備。

むむ！工場長ったら奮発してジョーワールドの航空作業甲板エッチングを同封してくれている！ココはサラッと行くつもりだったが他で使う予定もないのでこのエッチングを取り付ける作業も行う。



艦尾キャプスタン以外のモールドを全て削り取れとのご指示。御意！
木甲板に伸びた軌条を削るのに難儀。削ったはイイけど綺麗に取り付ける自信はないよ。甲板上に沢山開けるように指示されている機銃用の穴を開けるかどうか思案したが、雨も降りそうだし懸案事項は後回しにしてとっとと塗ってしまう事にする。



両艦とも木甲板をサンディブラウンで塗装。コレ最近のお気に入りの色。下地処理をしないのでモールド色によって仕上がりの色味が微妙に違うね。木甲板塗装終了後、艦橋デッキの色と各種エッチングパーツのプライマー塗装も行い、雨降り前に本日の全行程無事に完了。

しかしイタレリのキットはなかなか材質が良いのかキャラメル箱タイプの元箱がペッチャンコになっててもパーツが外れて無くて製作再開が容易。一方パテョームキンはパーツがポロポロ取れるばかりか、元箱も非常に粗悪なようでいつ崩壊するかハラハラもの。

さあて、明日のサザエさんは・・・続く！

今日はクソ暑いイイイイイイイイッ一！


ココは地獄の三丁目！きっとその辺にゴロちゃんが居るに違いいない。

今日は猛暑日なので、と言うか雑用などをこなして模型作りは少しお休みしようと思っていたが、昨晩北國海軍工廠さまから下記記事に書き込み頂いてから気になっちゃって。

「確かうちにもロシア艦用のエッチングパーツが存在しているはずだ」というモノ。ソ連/ロシア現用艦用のは1/350クズネツォフを始め1/700キット用のモノは個人輸入して揃えてあり管理してあるのだが、1/350前弩級艦用のモノは購入した記憶はあるモノのどこへ行ったか不明。よくある「自宅内紛失」である。←いや、よくあっては困るのだが。

夕方から汗だくで「各地」の収納場所を探索するがどうしても見つからない！ズヴェズダー1/350「アリョール」の箱の中まで探したが発見出来ない。

万策尽きた、かに思われたが更に押し入れの奥からズヴェズダー1/350「ワリヤーグ」を発掘して箱を開けてみると

「あった！」



2枚構成のエッチングキットのうち、ボロディノ用の真ん中にあったよ。まあ、使うかどうかは別問題だが、無いと気になっちゃって。

ちなみに買った記憶があるのに今だに出てこない自宅内紛失中のモノが一つある。Airfixの1/600 HMS Fairly。何処へ行ったんだろう？今頃異次元空間へ迷い込んでいるに違いない・・・



更にちなみに、↑探索中に発見した作り掛けキット。艦底パーツの繋ぎが難儀で当時放置新聞しました。イギリス艦の方はほぼ整形完了で木甲板塗装に絶望して放棄した模様。ドイツ艦の方はあまりにも喫水ラインが合わないので挫折放棄。

かれこれ7〜8年経ったのでコイツらも再び・・・続く！

こちらは最前部の副砲ケースメートの台座モールドがあるのが気になっていたのだが



組立説明書をよく読んでみると早速削り取る指示がある！やはりなあ・・・



意外とあっさり切削完了。何しろパテョームキンやってるからこんなの朝飯前？

今日は午前中から製作開始。

今日も暑いが少し過ごし易い。天気解説によると空気が乾燥しているためだという。そーですか。


今日は衝角の爪を付けたかったが、その前に舷側が気になってしょうがないのでそちらから。



この四角いモールドが大変気に入らない。舷側砲のケースメートの表現がないので再現するのに邪魔になるのだ。



それらを全て削り落とし舷側のくぼみ形状も修正。乾舷の高くなっている部分のくぼみはもっと前後に長いのだが、コレを修正するのはかなりの大工事なのでガマンする。




艦首側からケースメートを取り付けていく。プラパイプを切り出して合わせていくのだが資料が少ないのでかなり適当気味。

やんない方が幸せだったかも。