Voyager

キヤノンのデジタル一眼レフカメラのユーザーなら多くが知っている「Err99」のメッセージ。Voygerの４０Ｄにもこいつがついに出てしまいました。Err99の意味はメーカーにも原因が分からないトラブルですということらしい。Err99とともに出るメッセージ「撮影できません。電源スイッチの＜OFF＞→＜ON＞、またはバッテリーを入れなおしてください」に対して何度も電源スイッチをオンオフするが結果は同じ。困ったものです。



昼からキヤノンのＳＣに持ち込んだところ、40Dのシャッター回数は59,850回だそうだ。しかし、シャッターユニットの耐用回数は10万回のはず。連写を多用しているといっても10万回は10万回だ。ちょっと納得がいかないなぁ。しかし、よくもまぁ、これだけシャッターを切ったものだ。ほとんどが航空機相手だから、高速連写がほとんどです。常用レンズも100-400mmなんです。ほとんど標準レンズなんて使ったことがないぐらいです。その常用レンズの17-85mmもたまに使おうと思ったら、ズームしない有様。はぁ、最近、カメラ関係の機器類がご機嫌斜めのようです。修理見積もりは12,600円。予想外の出費だこと。

まったく民主のふざけた振舞いは後を絶たないようだ。鳩ポッポの家来、岡田が米軍普天間飛行場の移設先について、鳩ポッポが衆院選中に「県外、できれば国外・・。」と発言したことに関し、「公約と選挙中の発言はイコールではない。公約というのはマニフェストだ。」と語ったそうだ。選挙民を馬鹿にするのも程がある。さらに、同じ家来の平野は官房機密費の使途について「相手のあることであり、オープンにしていくことは考えていない。」と述べたそうだ。こいつら、野党の時は自民党に機密費の公開を求め、挙句には「機密費改革法案」まで国会に提出したはずなのだけれど、与党になった途端、掌を返したように公開を拒否している。言うこととやることがまったく違うことには恐れ入る。まったくおぞましい連中だこと。今まで、こんないい加減でふざけた内閣があっただろうか。ところで、今日、会社帰りに、近所の内科に立ち寄って季節性インフルエンザの予防接種を受けてきました。ここ数年、この時期にVoyagerは必ずインフルエンザの予防接種を受けています。ただ、こればっかりは、流行するインフルエンザと予防接種のインフルエンザの型が違うと、何ら効果がないのが玉に瑕です。接種を受ける医療機関によって料金が違うのだけれど、Voyagerが接種を受けている内科は3,000円。確か、昨年、息子が受けた小児科では2,500円だったような。

鳩ポッポ政権が揺らぎ始めている。ざまぁみろだ。普天間基地問題、アフガン問題、死人献金と出来もしないことを出来ると選挙民を騙して政権を掠め取ったはよいが、たった２ヶ月でヨタヨタ振りだ。死人献金問題はどう言い逃れするつもりなんだろう。普天間基地問題もアフガン問題も、何れも鳩ポッポが自ら問題提起をしたものである。野党なら無責任な発言も構わないという非常識かつ低レベルな意識での発言が自らの首を絞めている現状をどう考えているのだろうか。国賊福島にしても、普天間基地を沖縄県外に移転させるべきだとほざいている。ほざくだけで、県外のどこの基地とはけっして言わない。国賊共が県外の基地を有する自治体と交渉したという話も聞かない。言うだけはタダというしゃもじババァと同じレベルで議員給与を貰って欲しくない。これぞまさしく、給与泥棒であり、一番の税金の無駄使いである。



一層のこと、小牧基地に移転させればよいのになぁと思う。Voyagerも毎日、ヘリ相手にカメラを構えられる。ヘリコプターを確実に撮るのは難しいのだ。高速で飛ぶヘリのボディーを被写体振れさせずに、また、プロペラが回転しているように撮るのはちょっとしたテクニックなのだ。このテクニックを身に付けられる素材がやって来るのなら大歓迎だけどなぁ。何だかんだと言いながらも、春日井市なんかは財政がパンク状態だから、普天間を受け入れれば、政府から迷惑料をせしめられる。表向きは別にして、本音では喜んじゃうのと違うかな。金がないのか、春日井市の公園って雑草が生え放題だもんね。それに比べて、小牧市の公園は整備が行き届いている。春日井市には迷惑料を政府から貰って、公園を整備して欲しいと思う。

今日は冷え込みました。最低気温は７度、最高気温は１４度。けっして真冬ほど寒くはないのだけれど、急に冷え込んだので、感じる寒さは真冬並みに感じました。北のパソコン部屋では今年初めて石油ファンヒーターを使いました。先日、灯油を買っておいて良かった。

目覚めたのは９時半。昨日の疲れかぐっすり寝たようです。それでも眠く、夕方、夕食まで寝てしまいました。小松基地航空祭で撮った写真は700枚程度。いつもの航空祭の半分程度です。ブルーインパルスの展示飛行がなかった分、少なかったようです。おかげで、写真の整理が今日一日でできました。プロペラ機やヘリコプターはぺらの回転を考慮に入れて写真を撮れば、動きのある絵が撮れます。また、ジェット機は戦闘機のようにベイパーが発生していれば、動きを感じる絵をとっることができます。しかし、ベイパーを発生していなジェット機を動きのある絵にするにはどうしたらよいのだろうか。難しいなぁ。午前中はEFS 17-85mmの修理にキヤノンのサービスセンターに出掛ける。昨日の航空祭で地上展示機を撮ろうとしたら、ズームが利かない。レンズが前にも後ろにも動かないのだ。困ったものだ。現場で壊れるなよな。来週の明野航空祭に間に合うか微妙なところ。

雨覚悟で小松基地航空祭に出掛けました。普段はずれることが多い天気予報もこういう時にはズバリ的中しました。まったく、何なのかなぁ。午前中は晴れ。しかし、ブルーインパルスの展示飛行前から雲行きが怪しくなり、飛行直前からは雨が降ってきました。何ということだ。



午前中は303飛行隊、306飛行隊の機動展示で十分楽しむことができました。F-15の編隊飛行は圧巻でした。二つの戦闘隊がいる小松基地ならではです。



ブルーインパルスは天候偵察に飛び立った５番機の飛行だけでした。今にも雨が降りそうな天候を考えて、ブルーは駐車場から見ようと、あらかじめ駐車場に退避していました。おかげで、帰路はすんなり片山津ＩＣに逃げ込むことができました。帰路の高速は昨年と同様に土砂降りの雨。南条までは５０Km規制でした。また、来年に期待することにします。来週は明野の基地祭です。ここは陸自の基地。実は初めてなんだなぁ。楽しみですが天候が心配です。

ちょっと早い気もしましたが、まぁ、気づいた時にと思い、パソコン部屋の石油ファンヒーター用の石油を買ってきました。高いのか安いのか分かりませんが、66円/Ｌでした。灯油缶３つに60リットル。毎年、寒くてやってられないなぁと思う時には灯油が準備していなく、ファンヒーターは使えない始末。寒い中、灯油を買いに行くのって嫌なもんだ。今年は端っから使えそうです。



小松の天気といえば、予報はだんだんと悪くなっています。降水確率は90％。雨でも強雨と出ている。９時までは曇りなので、F-15のオープニング飛行は見られそうです。ブルーインパルスは絶望的です。航空祭の雰囲気を楽しんできます。帰りには温泉に入ってくるのも一考だけれど、帰りの渋滞にはまることを考えると躊躇してします。しかし、昨年の小松航空祭の天気も予報と同じような感じだった。ゆっくり走っていくつもりで、そろそろ出掛けることにします。今、22時半です。リュックと帽子には防水スプレーもしっかり吹き付けておきました。こういう時のために米軍仕様のポンチョを買っておこう。

今日も仕事途中に県営名古屋空港に立ち寄ってきました。ネット越しにC-130Hを正面から撮ってみました。輸送機だけあって、胴体がおたまじゃくしのような断面形状をしている。



ネットの網が消えきらずに残っていますが、まぁ、迫力の感じられる写真が撮れました。昨晩もKC-767の「603」が夜間飛行の訓練を行っていましたが、今日の昼間も同機がタッチアンドゴーを繰り返していました。

仕事の合間を縫って県営名古屋空港に出掛けていますが、最近はどうしたものか、C-130Hにあまり遭遇しません。格納庫を見ると、イラク塗装機が５機駐機していました。５機とも飛ぶ様子は皆無。今日、C-130Hを撮ることができたのは、073号機、この一連射だけです。



今日の撮影場所はエアポートウォーク名古屋の駐車場です。日曜日の小松の天気予報が晴れのち雨に変わっていた。晴れのち雨という予報って、あまり聞いたことがないなぁ。降水確率は７０％と変わっていない。



追い討ちをかけるように気象庁は、強い寒気の南下に関する気象情報を発表した。１１月１日から３日にかけて、発達した低気圧や強い寒気の影響で海、山を中心に風雨が強い大荒れの天気となるほか、北日本では平地でも雪が降り、積もるところもある見込みだそうだ。気温も地域によっては平年に比べかなり低くなると予想され、農作物の被害などへの注意を呼びかけている。

昨夜、関門海峡で海上自衛隊第２護衛隊所属の護衛艦「くらま」と、南朝鮮籍の貨物船「カリナ・スター」が衝突事故を起こしたようだ。貨物船の朝鮮人船長が「前にいた別の船を追い越そうとして、対向してきた護衛艦に衝突した。」などと説明していることから、事故原因は貨物船側にあるような気配だ。双方共に死者が出なかったことは不幸中の幸いかな。



艦首がもぎ取られてしまった「くらま」。まだ激しく燃えているようです。艦首には第一主砲の弾薬庫があるはずなのだけれど、誘爆しなければよいのだが。



「くらま」は観艦式で観閲艦を努めたあと、母港の佐世保に帰港途中であったようだ。観閲艦を努めるような艦が事故を起こすとはとても残念なVoyagerです。きちんとした事故原因の探求が求められると思う。