GN125H(赤)が行く！

明日は入間航空祭なので、ガソリン満タンにしてきました。ホントは行く途中で入れた方が、ガソリン安いのですが、万が一寝坊とかしちゃったらいやですからね〜。プリカ使える店が開いてなかったら困るしね。
雨の後ってこともあるんでしょうか、エンジンかからなくて焦りました。当日じゃなくてよかった〜。なにせ明日の出発は６時半ですからひんしゅく物ですよね。押し掛けでやっとでした。雨の後で路面が濡れてるので、押し掛けも大変ですよ…。夏場はシフトダウンするたびに鳴くタイヤですので、セカンドでクラッチ繋いでロックしちゃいます。
とりあえず給油したのでデータ、
6.42L、300.7kmで、46.84km/L。プリカ割引で117円。
ほぼ全部、長距離快走です。

この日は他にも行事予定がいろいろあったのですが、今年は不景気の影響でどこも縮小傾向にあり、こちらもガソリン節約…ということで、一昨年以来の調布飛行場。昨年からバイクが敷地内に停められなくなっており、今回も味の素スタジアムの駐車場へまわるように言われたのですが、行ってみたらかなり遠い…。スタジアム挟んださらに向こう側…しかもたぶん有料ですよね…。結局もう一度飛行場（の１本外側の道）を周回、飛行場を挟んだ反対側の公園のバイク置き場を使いました。敷地がそのまま繋がってるようで、飛行場の北側をぐるっと回って行けます。滑走路北の端に展望台もあります。
イベントはさらっと、東京消防庁ヘリによる救難展示以外は、定期便の通常フライト＆体験搭乗セスナなどのフライトのみ。スタンプラリーまわって、知人とだべって、大抽選会はずれて（笑）おとなしく帰ります。今回空港の反対側に駐輪したメリット、午後は順光で撮影出来た…ってことですね。
自宅からの往復は、朝は環七〜甲州街道で70分弱（駐輪場探して走り回った分は除く）帰りは人見街道〜環八で70分ちょい。

昨年は観閲式で一般公開が無かったので、２年ぶりの出撃です。

過去２回のバイク出撃の経験から、余裕ぶっこいて出掛けたら…遅刻じゃん！その気になれば朝５時台に出られたんですが、いい気になってネットいじってました…。
出発は6:30。基地外周到着が8:50、西側外周の渋滞にハマり、引き返して東側の一歩通行路を迂回するルートをたどり、正門の駐輪場に着いたのが9:30。入場してとりあえずトイレ済ましとこうと（いきなり行列…）並んだらUH-60が救難展示やってるし。昨日の雨の影響でかなりガスがかかっていて、午前中のF系機のフライトがほとんどキャンセル。なので正午前のF-15の、かる〜いかる〜い機動展示までヒマ、ヒマ、ヒマ！
午後のF-4、RF-4の機動、ブルーインパルスでやっと溜飲を下げ、ゴージャスな帰投飛行（半数近くが戻ったりしてくれました！）で何とか面目を保った感じでした（それがなければ入間に負けてた）

帰りは午後4:50くらいに基地を出て、予想通りに霞ヶ浦湖畔で渋滞にハマり、土浦まで１時間、その後つくば市内で、これまた予想通りの渋滞で、結局帰宅は8:10ごろだったでしょうか…。朝は結局帰りより20kmも余計に走っており、早いんだか遅いんだか、イマイチ不明ですな…。

以前使ってた物をメンテナンスしてたら、手のひら部分が破けてしまったので、新調しました。
バイク専用なんて高価で買えないので、やる気わくわくワークマンで、390円の豚革手袋です。豚革の中では一番安いんじゃないかと思いますが、濡れてもかたくなりにくいオイル加工のだとこれになります。手のひら部分のアテがないので、またすぐ破けちゃうと思いますけどね〜笑。

たぶん１ヶ月半くらい放置してたんですが、本日セル一発で始動しました。全く愛いヤツじゃ！
ガソリン満タンにしてきましたが、318.9km走行で8.08L、燃費は39.46km/Lでした。ただし、放置期間に相当気化してると思うので、ホントは40を切ってないでしょうね。
夏の雨の中に放置してるわけですから、サビもだいぶ増えてましたが、ミラーのステーとかステンレスなんすかね〜錆びる気配もない。少なくとも、以前乗ってたボルティよりは全然サビに強いですが、フロントフォークはヤバいっすね〜。またピカールで磨かなきゃ…笑。

ついに切れてしまったようです。
中途半端にあいだが切れるよりはマシですが。
自分のフィーリングよりかなりローギアードなため、あればそれなりに便利でしたので、何か寂しいですね…。あまり乗れずにいるので、かな〜りサビが目立って来ました…。自賠責まだあと４年あるんですが…がんばっておくれよ〜（がんばるのはオレか〜笑）

今年は不景気でホンダエアポートまつりが開催されないので、代わりに…というか、それに行く以前に行ってた加須市民平和祭のジャンボこいのぼりを見に行ってきました。今年は同時に第１回KAZOクラシックカーフェスタ2009も開催されたので、そっちがメインだったりもします。こいのぼりは毎年同じ…なので、今年のように天気がイマイチ、風もイマイチだとガッカリな結果にもなりかねないので（何とかしっかり泳いでくれた）クラシックカーフェスタが無ければ出掛けてませんでしたね。鹿沼市で５月に開催していたラリーイベント、ウッディパーク鹿沼ステージが、こちらも不景気で開催されないために代替開催されたんではないかな〜と勝手に思っています。鹿沼で見かける1910年製ロールスロイスシルバーゴーストのお姿もありました。来年は100歳ですよ！展示だけなので、写真を撮る気もほとんど起きませんでしたが（動いてないと興味ないのだ！）

今年はビッグサイトのイベントとか、GNで行く予定だったイベントをキャンセルしちゃってたので、今年初のロング（と言っても往復100kmちょいかな）でした。次の予定は、もてぎのトライアル（懸賞でチケット当選したら…爆）こんな事発表しちゃうと絶対当らないんだよな…笑。

うひゃ〜15ヶ月ぶりか〜（笑）
前が去年の９月１日で、3068kmでしたが、今回は4960kmです…。超低走行車ですか？これで２年半近くになりますが…。
去年の残りオイルを使ったのですが（汗）0.2L足りなくて四輪用混ぜちゃいました…（大汗）今回オイルフィルターの交換が出来なかったので、次回早めにやれば、ま、いいとしましょう。

毎年恒例の入間航空祭に行ってきました。今年は入念に（笑）ルートを探ったので、往きの渋滞はだいぶ避けることが出来ました。所要時間は100分。帰りも調子に乗って逆をたどろうと思ったのですが、こちらは基地を出てから右折が続くため、そうそううまくは行きません…。あげくの果てにその渋滞の中で右折を１回失念…基地から２〜３kmの時点ですでに迷子です（爆）油断し切っていたので間違いに気付くのも遅れて、かなり遠回りを強いられましたが、川越街道の渋滞も含めても３時間はかからなかったので、まあよしとしましょうか。
天気は終止曇りで絵面的には残念でしたが、食物、防寒等含め準備は怠らなかったので、今までの中では一番満足いく結果となりました。
（後日書き込みなので時間がでたらめですが）

毎年の恒例行事になった、土浦花火。バイクで行かないと停める所が無い！正確に言えば、四輪は昼過ぎにはつかないと停められない。でもそんな時間から暇つぶすすべを知らないし。
まだ昼間は暖かいので薄着でいいのだが、花火を打ち上げてる頃合いからかなり寒くなり、帰り道ではかなり凍えてしまう。ただ両方に合うような服装を用意するのはなかなか困難。なので往きは汗だく帰りはブルブル…。
今回、友人と出かけたのだが、本人が指定した待ち合わせ時刻（そこですでにギリギリ）に45分も遅れてきたので、いい場所を探してる時間がなく、ちょっとガッカリ。
とりあえずルート設定は念入りにやったおかげで、所要時間は短縮（さらに遅刻が無ければ往きの渋滞にもハマらなかったハズ…）