今朝、通勤途中に交通事故現場に出合いました。
原チャリと普通車の交差点での事故でしたが、原チャリは大破して、普通車はフェンダー・ボンネットはべっこりと凹んで、フロントガラスはクモの巣状の割れて、原チャリライダーの頭が刺さったであろう状態に、ガラスに穴が開いてました。
見た瞬間、震えがきました。他人事でなく、気をつけねばと思うことでした。
さてさて、世間では、ボクシングやなんとか宗教が騒がせてますが、私が気になるのは、1/8GPレーシングの世界大会なんです(RCCですねぇ^^;)。
この大会に合わせて各メーカー新製品をリリースして、大会に臨むんですが、今回我が京商は、エボルバM3なる新車を開発してきました。当然各ワークスドライバーはそのクルマを使用するハズなんですが・・・・・。通算8度目の優勝をしたコラーリさん、なぜかM3ではありません(--)。2007コンバージョンでもありません。そう、2005仕様なんです。不思議ですねぇ。私たちからすれば嬉しいことなんですけど(^^)、普通ではありえないことなんですが・・・。って事はM3はコラーリさんの意見は反映してないマシン??コラーリさん移籍??みたいな・・・。
日本人選手では、佐橋(兄)・サーパントがAメインに残って頑張ってくれたみたいです。
鹿児島ではどうしても1/8GPはレーシングでなく、マスターズになってしまうんで、スピードレンジなども大きく違うと思いますが、セットアップシートなど見てみたいですね(^^)v。