女子アナの３連単競馬　〜裏情報!?女の子って得よね〜

レースを見た人は何か物足りなさを覚えるようなNHKマイルカップでした。

そう思える要因となったのは、
１、超スローとも言えるペースなのに、縦長の展開でレースの見所が無かった事。

２、牝馬２馬に全然太刀打ち出来なかった牡馬

３、G1にしては、メンバーのレベルが低かった事



桜花賞のレベルをそのまま実証するように、ラインクラフトは強くて、２着のデアリングハートもやはりという感じでした。それに比べて牡馬陣の不甲斐なさが露呈した１戦。勝ったラインクラフトは、４角から内に潜り込んで追い出し、そのまま脚が止まることなくメンバー最速の上がりで勝利！


あれだけのスローなのに、道中団子状態になるどころか、どの馬も楽に前を逃がして差は広がるばかり、最終コーナーで危ないと思ったのは地方のリーディングジョッキー内田さんだけ。このあたりはさすがというべきなんでしょうが、本来長く脚が使えない分坂の途中や上がってから追い出したかったのが、残り３F前に仕掛けをしないといけない展開。あそからあれだけ長く脚を使ってはマイネルハーティーは坂を上った所で終わるのは目に見えていた結果。


ペールギュントは差を詰めては来たけど、使える脚が短かいのが露呈して、着差以上に差のある４着が精一杯。アイルラヴァゲインは道中好位の位置から中段まで引いたのが最後までアダとなり、届かず３着。


１着〜５着まで全ての馬が33秒台の脚を使っているレース。マイル戦では中々珍しいレースとなりました。


なんとなく、大半の馬が能力を出し切れずに終わった感があり、ちょっと見終わってモヤモヤしたレースになったなぁーと思ったレースです。


しかし、このレースの流れを見事に見切ったのがラインクラフトの福永ジョッキー。一見Hペースに見える流れをスローと見切り、アッサリと好位に取り付きいつ前を抜くかだけのお見事レース。今期は素晴らしい活躍を見せています。おめでとうござます♪

≪３連単１点買い馬券≫

１着　４番アイルラヴァゲイン

２着　11番マイネルハーティー

３着　12番ラインクラフト




色んな馬の摂取に迷ったけど、最終的に残った馬の中で選びました。

▼マイネルハーティー

▼ペールギュント

▼ラインクラフト

▼デアリングハート

▼アイルラヴァゲイン

▼インプレッション


残った馬というのはこの６馬で、この組み合わせで１着２着が決まると思っています。

【シンザン記念】
通過ラップ≫12.7-11.3-12.0-12.5-12.2-11.8-11.4-11.8　(36.0-35.0)
勝ちタイム≫1：35：7



１着　ペールギュント　　　　34.0秒　12-07　１人気
２着　マイネルハーティー　　34.1秒　11-07　３人気　1：35：7
４着　ディープサマー　　　　34.9秒　05-04　２人気　1：36：1
６着　タガノデンジャラス　　35.2秒　04-04　６人気　1：36：5
７着　イヤダイヤダ　　　　　35.0秒　07-11　11人気　1：36：5



＜レース後の言い訳＞
▼ペール　　…　乗り味が良くていいフットワークで走る馬。気が強く行きたがるので距離が伸びると折合いが大変だけど、かなり能力ありますね。
▼マイネル　…　本当は勝ち馬を前に置くレースをしたかったんだけどね。マクリ加減で4角で先を越される形になったし、間逆の形でレースをしたかった。
▼ディープ　…　理想的なレースで上位２頭が来るのをまってGOサインを出したけど、どうもワンパンチ足りないというかズルイ面があるみたい。
▼タガノ　…　1600ｍでも無理せずいけた。合わせて渋とい馬だけに、その形に持ち込めなかったし決め手の差もあるかな。



1角隣にあるポケットからスタートとなってスグに１コーナー。角度はキツめ。その後内枠の先行馬が有利なコース。３角は穏やかな下り坂となっているので勢いを付けてまわって直線を向く馬の好走が目立つ。直線は352mでゴール前に120mの高低差1.8mもある上り坂があるのが特徴。極端な追い込み馬には厳しい作りのコース形態。



全体を通してやや遅い流れの平均ラップで各馬の能力を出し切れる感じのレース。上がり４F〜３Fにかけても急激なペースアップもなく、後方待機組にとってはここで楽に前との差を詰められる展開となって、騎手の一瞬の判断や仕掛け方によって大きく順位が入れ替わるようなレースになりました。強い競馬をしたのはペールギュント、次にマイネルハーティー。一歩先に自分で動いて勝ちに行ったペールに対して、ペールの仕掛けで動かされたマイネルという感じで、まさに一騎打ちといった感じ。他の出走メンバーが弱すぎたという印象もあり、この２馬以外は今回のNHKではキリで良いと思われます。ちなみに、この時点で２馬の力は互角です。



【アーリントンC】
通過ラップ≫12.7-11.2-11.1-11.8-11.6-11.6-11.7-12.6　(35.0-35.9)
勝ちタイム≫1：34：3
１着　ビックプラネット　　　35.9秒　01-01-01　１人気
２着　セイウンニムカウ　　35.5秒　07-07-06　６人気　1：34：6
３着　インプレッション　　　36.2秒　04-03-03　３人気　1：34：8
６着　エイシンヴァイデン　36.4秒　08-07-06　４人気　1：35：5



＜レース後の言い訳＞
▼ビック　　…　行くつもりは無かったけどスタートが良くてハナに。道中も早いペースで行ったのにそれで押し切るのだから強い内容。精神面成長があれば距離伸びてもOK
▼セイウン　…　ちょっと気の悪い所がって叩くと伸びて、またやめたりって感じ。ｽﾑｰｽﾞに反応してくれればもっとやれるのにね。
▼インプレ　…　いいペースで運べたしこの馬なりに伸びている。手応えほど弾け切れなかったのはキャリアかな。これから良くなるよ。
▼エイシン　…　調教ではそんなに感じないけど、今日は帰し馬の時から本来の走りじゃなかった…。



道中は早い流れで先行馬にとってはキツイ流れ。緩やかなカーブに入る前に11.2-11.1と序盤にかなり飛ばす。しかし他の馬もあまり付いていけないのか、下りの３角に入いると少しだけペースが落ち着き前が多少楽になる。先行勢はそのまま雪崩れ込みという形。後方からは各馬脚が残っておらず、メンバー中最速上がりが2着セイウンの35.5というのが低レベルな一線だったのを物語る。このメンバーの中では、見所あったのは、今回あえて先行したインプレッションが面白い存在を示した。ビックとインプレ以外は、道中の早いペースに付いていけないという事がここで判明したので、NHKではスローにならない限りこの２馬以外は要らないという事になる。



【桜花賞】
通過ラップ≫12.2-10.4-11.2-12.3-11.9-12.0-11.5-12.0　(33.8-35.5)
勝ちタイム≫1：33：5
１着　ラインクラフト　　　34.7秒　03-04-04　２人気
３着　デアリングハート　35.0秒　03-02-02　10人気
＜レース後の言い訳＞
▼ライン　　　…　思ってた以上にスタートが早くてスッと好位に付けれた。あとは馬の力を信じて自信を持って乗れたよ。着差以上に強かったんじゃないかな。
▼デアリング　…　１頭になったらソラを使ってしまった。この馬にはもっと早いペースが合うかも知れないよ



前半３Fが33.8で内10.4を含むラップ。前を行った組は総崩れかと思われたレースだけど、買ったラインクラフトと３着のデアリングハートだけがバテずに伸びている点に注目。シンザンやアーリントンと比べてもこの桜花賞のレベルが１枚も２枚も上の存在になる。勝った馬は特に強く、３着の馬もかなり強い。牝馬ということで軽視するようだと足元を救われる可能性も高い。



【マーガレット・OP】
混合戦の芝1400ｍのOPレースでスタートしてから最初のコーナーまでが長く枠順の紛れがないのが特徴。断然人気は勝ったアイルラヴァゲインで、前走のクリスタルCでは不利もあって敗北。
通過ラップ≫12.1-10.8-11.4-11.4-11.7-11.5-12.0　(34.3-35.2)
勝ちタイム≫1：20：9
１着　アイルラヴァゲイン　…　34.3秒　08-08　１人気
２着　コパノフウジン　　　　…　35.5秒　02-03　３人気　1：21：4
３着　パルシェル　　　　　　…　34.4秒　10-10　９人気　1：21：4
＜レース後の言い訳＞
▼アイル　　　…　道中は見た目以上に手応えがあって、追えば追うだけ伸びてくれそうだった。乗りやすい馬だし、状態が良い時に乗せて貰えたのがラッキー。
▼コパノ　　　…　折合いも良く坂も問題なかった。最後まで渋といし距離が伸びてもいいんじゃないかな。
▼パルシェ　…　　よく走ってるし、これなら芝もこなせるんじゃないかな。


距離は1400なので平均的なペースで進む。ラスト600ｍ〜400ｍにかけての下り坂の時に11.7とペースが落ちる。この時、中〜後にかけての馬が楽に前を射程圏に捉える。直線を向いた時点で勝負ありという状態で、タイムは早いけど、小粒なメンバーが多かった。勝ったアイルも自分で勝ちに出てラストの坂で一気に突き抜けた。しかしラスト１Fが12.0ということで他の馬が走らな過ぎた感もあり額面通りの評価は出来ないけど、それでも強かった。このメンバーの中では、アイルが１枚上の存在というイメージ。

今日は雨の降る東京。
明日の朝方まで雨という予報だから、日曜日は良馬場で行われそう。


5/6（金）の馬場状態はJRA発表で
【東京】
Ａコース使用は３週目となり、３Ｃ〜４Ｃの内側５ｍに若干の凸凹が見られますが、
その他は引き続き良好なコンディションです。

１日（日）芝刈りを実施しました。
開催日の草丈は洋芝１２〜１６ｃｍ、野芝６〜８ｃｍの予定です。
２日（月）〜５日（木）生育管理のため散水を実施しました。


【京都】
引き続きＤコースを使用します。向正面から外回り３〜４コーナーにかけて内側が傷んできましたが、全体的には良好な状態です。

３日（火）芝刈りを実施しました。
４日（水）・５日（木）芝の生育管理のため散水を実施しました。
開催日の草丈は洋芝約１２〜１６ｃｍ、野芝約４〜８ｃｍの予定です。



との事で、両競馬場共に金曜日の雨と土曜競馬で、日曜日には思っていたよりも馬場の内側が荒れそうな感じです。

ソロソロ外差しが有利になりそうな予感がします。


この雨の影響がどのくらいなのかは明日の午前中のレースで判断して京都新聞杯を予想しないといけないですね！


明日は早起きして更新寝坊しないように気をつけます…（ｖｖ）ｚｚZ

前回は東京で行われたNZTと東スポ杯を検証しましたが、今回のパート２では、２歳チャンピオンを決める朝日杯のレースを解剖。中山競馬場の1600ｍ外回りは、イメージ的には縦長の楕円ではなく、円を描くような丸に近い感じのコースになります。

【朝日杯】
通過ラップ≫12.3-10.8-10.9-11.4-12.0-12.0-11.812.2　（34.0-36.0）

勝ちタイム≫1:33.4

３着　ペールギュント　　　　35.0秒　11-14-15　１人気　1：33：8
４着　マイネルハーティー　34.8秒　14-16-15　７人気　1：33：8
５着　セイウンニムカウ　　 35.5秒　08-09-09　12人気　1：33：8
６着　ディープサマー　　 　35.6秒　07-09-06　４人気　1：33：9
７着　エイシンヴァイデン　 35.8秒　14-05-06　５人気　1：34：0
12着　コバノフウジン　　 　36.6秒　02-03-05　16人気　1：34：4

レース後の言い訳は
ペール　　…　折合いを注意して前々走勝ったようなイメージで終いを生かすレース。道中の早い流れも余裕で乗れたし最後も良い脚を使っている。勝った馬が強すぎた。

マイネル　…　正攻法だと厳しいので思い切った競馬をした。直線向いた時も手応えがあったので２着はあるかと思ったけど坂を上った所で鈍った。使う脚が短いタイプ。

セイウン　…　雰囲気は凄く良くて、内々追走で一瞬弾けそうな感じはあった。これからが楽しみ。

ディープ　…　やはり外枠は厳しく３角で置かれ気味になった。それでも最後は差を詰めたし悲観する内容ではないと思う。

エイシン　…　中段に行きたかったけど寄られて後方からになった。３角から動いていったけど時計も速かったから。もう少し前なら違っていたかも。

コバノ　　 …　キャリアは浅いけどいいスピードがある。芝の適正についてはなんとも言えない。　


◆スタートして720ｍで高低差3.8ｍの下り、続いて80ｍが高低差1.1ｍの下りで３角を迎える。レースの前半は全て下りというコース形状。そこから平坦に移り最後の直線では高低差2.3ｍを上る急坂140ｍを越えてゴール。


この朝日杯はマイネルレコルトの圧勝のレース。ラップタイムも最初の２F３Fで10秒台が２回も出ているレースで先行馬には厳しい流れ。その他も平均して早いラップを刻んでおり好位〜中段のそのまま雪崩れ込みというのが好走の条件。このレースを後方から追い込んできたのがペールギュントとマイネルハーティー、そしてマクったエイシンヴァイデン。ラスト３Fで34秒台の脚を使ったのはマイネルハーティーだけ。


差し馬にとって厳しかったのは後半800ｍの最初の１Fが12.0、２Fが12.0、３Fが11.8、ラスト12.2という、全ラップ12.0と言っていい流れで終わった事。こういうレースでは、長く脚を使えるマクリタイプでないと差し勝つのは厳しいという事が言えます。


通常だと、前との差を詰める時には、最終コーナーのラップが落ちる時に差を詰めるか、道中で息を入れる時に落ちるラップでどれだけ差を詰めるかが大事になります。このレースではそのような箇所がなく、先行した馬は息を入れられず直線でバテて（数値的に言えば、逃げて２着に粘ったストーミカフェは別格の強さだと言えます。）ちょうど入れ替わるように中段で脚を使わなかった組がそのまま先頭ラップを刻む事になりました。


この年の朝日杯は、今回行われるNHKマイルカップの参考にはあまりならないという事が言えます。ここでの結果を鵜呑みにすると、誤算が生まれるので要注意と言えます。参考になるのは、NHK出走メンバーはどの馬も長く良い脚を使えてないという事です。この点はレース展開を読む時に参考にするとよいかもしれませんね。

JRA前期最大のメインG1といえば、今年は安田記念になると思います。今年から始まるアジア・マイル・チャレンジの導入で香港で行われるチャンピオンズマイルの勝ち馬は当然ながら、その他の有力馬が安田記念を目指して調整し、大挙して上陸してくる可能性もあります。

まず事前に注目しないといけないのは、5/14に行われる香港シャンティン競馬場で行われるチャンピオンズマイル！安田記念を迎える前に必ずここをチェックしないといけません！なのであえて、時期尚早にして記事を書きました。なんと言っても話題の中心は

デビューから17戦17勝(G1・8勝)という負け知らずのモンスター
2003年2004年の香港の年度代表場
2003年国際格付の世界最高の古馬スプリンター
国際ＲＴ１２３の『サイレントウィットネス』

前走で初の1400ｍも問題なく快勝し、この初マイルも勝つようだと安田記念の単勝１番人気は確定という感じです。日本馬でイメージさせるならタイキシャトルといった感じでしょうか。ちなみに1998年に海外Ｇ１を勝った時のタイキシャトルの国際ＲＴは１２２でした。


さらに英国の『アトラクション』という牝馬の参戦も有力となっています。代名詞は【脚曲がりの天才少女】ということらしい。両前脚が曲がっており、どんな市場にすら上場するのを拒まれたこの馬、しかしやっとの思いでデビューすると12戦9勝(G1・4勝)の快進撃！

英1000ギニー
愛1000ギニー
英サンチャリオットS
英コロネーションS

この英国のヒロインは、脚が曲がっているけどソフトな馬場よりも堅い馬場を好むお馬さんで、しかも雨が降るとダメなタイプ。それで地元を避けての遠征というわけです。なお、国際ＲＴは118です。


あと、日本の堅い馬場と比較的似ていると言われるイタリアからは、ファルブラヴの再来とばかりに、トップマイラｰだった
2002年G3　ロシェット賞（1400ｍ）　1：21：1（2歳時）
2003年G2　伊2000ギニー(1600m)　1:40:2
2003年Ｇ１　ヴィトリオディカプア賞(1600m)　1:38:2
の勝ち馬レヴィデイコローリ(Le Vie Dei Colori)国際ＲＴ116（2003年）も安田記念の参戦に向けての調整に入っております。馬場比較の為、あえて時計を表記しまいた。


とにもかくにも、まず5/14！日本からはコスモバルクとマイネルソロモンがチャンピオンズマイルに出走するとあって、この情報が日本でも手に入りやすい状況になっております。グリーンチャンネルをお持ちの方はこのレースをスタートからゴールまで要チェックしないといけないですね。

1997年　一騎打ちムードに盛り上がる観衆。レースがはじまってみると…

当時の記憶を手繰り寄せていくと、このNHKマイルCは鉄板中の鉄板！大本命の牝馬シーキングザパール以外はこないと言われていました。人気もその通りで、単勝1.8倍の支持を受けての出走！

他に対抗できる馬もいなく、押し出されるようにしてブレーブテンダーに人気が集まる流れ。実績・力共にこの時点では、シーキングに次ぐ能力。しかし、体調が本調子でないと言われていたのが悩みの種でした…。

２番人気…ｱｰﾘﾝﾄﾝを勝ったブレーブテンダー3.8倍
３番人気…4連勝で朝日杯を勝ったマイネルマックス(故障明けぶっつけ本番)7.8倍
４番人気…岡部騎乗のパームシャドウ12.7倍

レース当日！
シーキングザパールがアッサリ勝つか、ブレーブテンダーが一矢報いるかという構図。穴を狙う人もさすがにシーキングザパールを切る事が出来ずに、ブレーブテンダーを外して流し馬券で買う人が多かったのが印象に残っています。
穴人気になっていたのは、
スーパーナカヤマ
ワシントンカラー
ホッコービューティ
パームシャドウ
この辺りだったような気がします。


当時の競馬は、単勝・複勝・馬連・枠連の４種類の馬券しかなく、私は馬連の１点買いを基本として馬券を買っていました。当時に買い方は、レース直前までに有力馬を３頭に絞り、その中で確実に消せない馬を軸にして最終的にどちらかの相手を選ぶという確率50％方式を採用していました。
この時買った馬券は、絶対に消せないシーキングザパールに、相手はブレーブテンダーへの決め撃ち３万円で１点買い！


レースがはじまると、シーキングザパールは後方からではなく、中段やや前といった位置取りで一瞬周囲がざわめく。ブレーブテンダーはシーキングザパールをマークするようにその後ろに張り付く。同じ７枠で隣の馬、人気も被りまさに一騎打ちといったレース模様。


最終コーナーを回り、2馬が並ぶようにして躍り出る。坂を上った時点で勝負あり！手応え抜群に伸びていくシーキングに対してやや反応が悪いブレーブテンダー！前で粘るヒコーキグモを交わすのは時間の問題！逆に問題なのは２着争い！粘るヒコーキグモの手応えが良い！やや遅れて後方から一気の伸びを見せるショウナンナンバーも良い伸びを見せている！その頃ブレーブテンダーは必死のもう一伸びを見せようかという態勢！このままヒコーキグモが２着かと思われた時、最後の意地でブレーブテンダーがもう一伸びしてクビ差で差しきる。非常にドキドキしたレース。


１着　シーキングザパール　1:33:1　34.3秒
２着　ブレーブテンダー 1:33:4　34.6秒
３着　ショウナンナンバー 1:33:4　34.1秒
４着　ヒコーキグモ 1:33:4　35.1秒
５着　オースミジェット 1:33:5　34.5秒


終わってみれば、前評判通りの結果。配当も馬連で380円と非常に堅いレース。強い馬が強い競馬をしたといった感じで、とても見所のあるレースでもありました。私にとっても思い出のNHKマイルCはこのシーキングザパールが勝ったレース。その後シーキングザパールは海外G1初制覇という偉業を達成し、歴史に名を残したのでありました…